Re: řidič nákl.dopravy-oprava auta
Pokud je to drobna zavada, kterou muze opravit na miste tak to snad opravi, jinak smluvni servisy. Pokud to opravovat nechce - konci a uz ho nikam neposlu. :-)
Re: řidič nákl.dopravy-oprava auta
Ale řidič má v pracovní smlouvě, že je řidič a ne opravář - jako je zvykem v 90% českých dopravních firmách. Ve firmách v EU nemají řidiči v náklaďácích žádné nářadí a vše řeší servisy.Jemon v českých firmách jsou nuceni sebou vozit i náhr.díly na půlku auta.
Re: řidič nákl.dopravy-oprava auta
Pisu drobna zavada - pokud bude nekde v nemecku a vypadne mu hadice, tak se asi dopravce prohne kdyz tam posle servis. Kdyz se mu vysyspe motor, je snad jasne, ze je to na servis! Vse zalezi na lidech.
Re: řidič nákl.dopravy-oprava auta
V dobách zářných zítřků existovaly dvě profese: řidič a řidič opravář. Řidič opravář měl vyšší třídu. Byl předpoklad, že si prováděl sám opravy v dílně zaměstnavatele v rozsahu daném vybavením dílny, resp. danými možnostmi na cestách. Je v možnostech zaměstnavatele to vše zohlednit už ve smlouvě.
Re: řidič nákl.dopravy-oprava auta
Nejlepší je kouknout do nějakého katalogu nebo seznamu řemeslníků. Díky možnosti zadání parametrů si vybere každý a je jedno jestli je z Čech či Moravy. Já vcelku ráda používám služeb http://www.seznamremeslniku.cz/, tak snad to někomu pomůže.
>>>>>Dobrý den. >>>>>Je řidič nákladní mezinárodní dopravy si povinen sám >>>>>opravit auto pokud se stane na cestě porucha? A jak >>>>>často musí chodit na školení řidičů. >>>>>Díky moc a hezký den. >>>> >>>>Pokud je to drobna zavada, kterou muze opravit na >>>>miste tak to snad opravi, jinak smluvni servisy. >>>>Pokud to opravovat nechce - konci a uz ho nikam >>>>neposlu. :-) >>> >>>Ale řidič má v pracovní smlouvě, že je řidič a ne >>>opravář - jako je zvykem v 90% českých dopravních >>>firmách. >>>Ve firmách v EU nemají řidiči v náklaďácích žádné >>>nářadí a vše řeší servisy.Jemon v českých firmách >>>jsou >>>nuceni sebou vozit i náhr.díly na půlku auta. >> >>Pisu drobna zavada - pokud bude nekde v nemecku a >>vypadne mu hadice, tak se asi dopravce prohne kdyz >>tam >>posle servis. >>Kdyz se mu vysyspe motor, je snad jasne, ze je to na >>servis! >>Vse zalezi na lidech. > >V dobách zářných zítřků existovaly dvě profese: řidič >a řidič opravář. >Řidič opravář měl vyšší třídu. Byl předpoklad, že si >prováděl sám opravy v dílně zaměstnavatele v rozsahu >daném vybavením dílny, resp. danými možnostmi na >cestách. Je v možnostech zaměstnavatele to vše zohlednit už >ve smlouvě.
ČLÁNKY DO MAILU