Re: Pracovní doba řidičů-nakl.+vykl.??
Dle nařízení 589/2006- Nařízení vlády, kterým se stanoví úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě- je pracovní dobou i nakládka a vykládka:
Základní pojmy
V tomto nařízení se rozumí
a) pracovní dobou člena osádky nákladního automobilu nebo autobusu doba řízení vozidla, nakládka a vykládka, kontrola a dohled nad cestujícími při nastupování do autobusu nebo vystupování z autobusu, čištění a prohlídka vozidla, sledování nakládky a vykládky, práce, kterou se zajišťuje bezpečnost vozidla, nákladu nebo cestujících, technická údržba vozidla, administrativní práce spojené s řízením vozidla a nezbytná jednání před správními orgány související s plněním pracovních úkolů; doba, kdy je člen osádky nákladního automobilu nebo autobusu připraven na pracovišti k výkonu práce podle pokynů zaměstnavatele, zejména čekání na nakládku a vykládku, jejíž doba není předem známa,
Re: Pracovní doba řidičů-nakl.+vykl.??
Díky, najdu si to nařízení. Ještě nevíte od jakého roku platí?
Jde mi o řidiče kamionu, kteří stráví dobou nakládky a vykládka hodně času a tím jim nabývá pracovní doba.
Když počítám dobu řízení + doba nakl. a vykl., a k tomu nic jiného, je to tak správně?
Re: Pracovní doba řidičů-nakl.+vykl.??
>>>Prosím, v jakém zákoně najdu, že do pracovní doby
>>>řidičů se započítává nejen doba řízení, ale i doba
>>>nakládky a vykládky?? Potřebovala bych vědět od kdy
>>>to
>>>platí.
>>Dle nařízení 589/2006- Nařízení vlády, kterým se
>>stanoví úprava pracovní doby a doby odpočinku
>>zaměstnanců v
>>dopravě- je pracovní dobou i nakládka a vykládka:
>>
>>Základní pojmy
>>
>>V tomto nařízení se rozumí
>>
>>a) pracovní dobou člena osádky nákladního automobilu
>>nebo autobusu doba řízení vozidla, nakládka a
>>vykládka,
>>kontrola a dohled nad cestujícími při nastupování do
>>autobusu nebo vystupování z autobusu, čištění a
>>prohlídka vozidla, sledování nakládky a vykládky,
>>práce,
>>kterou se zajišťuje bezpečnost vozidla, nákladu nebo
>>cestujících, technická údržba vozidla,
>>administrativní
>>práce spojené s řízením vozidla a nezbytná jednání
>>před
>>správními orgány související s plněním pracovních
>>úkolů;
>>doba, kdy je člen osádky nákladního automobilu nebo
>>autobusu připraven na pracovišti k výkonu práce podle
>>pokynů zaměstnavatele, zejména čekání na nakládku a
>>vykládku, jejíž doba není předem známa,
>>
>Budete si to muset najít celé, protože je toho celkem dost. Konkrétně toto nařízení platí od 1.1.2007, někt.§ od 11.4.2007. Ale předcházel tomu předpis - úmluva AETR nebo tak podobně se to jmenovalo. To vlastně řeší i přestávky řidičů, pohotovist apod. a musí se tím, řídit hlavně řidiči kamionů. Zadejte do vyhledávače "AETR" a něco Vám to určitě najde.
>Díky, najdu si to nařízení. Ještě nevíte od jakého
>roku platí?
>
>Jde mi o řidiče kamionu, kteří stráví dobou nakládky a
>vykládka hodně času a tím jim nabývá pracovní doba.
>Když počítám dobu řízení + doba nakl. a vykl., a k
>tomu nic jiného, je to tak správně?
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.