Re: Cestovní příkaz
měl by mít už z důvodu jeho záruky. Pokud by se mu něco na cestě stalo a má podepsaný cestovný příkaz je to pracovní úraz. Pak v cesťáku by se měly definovat podmínky třeba povolení jízdy soukromým autem, krácení stravného, kapesné a plánovaná doba pobytu na služební cestě. Pak mají oba jasno i nadřízený i zaměstnanec, za jakých podmínek cestu uskutečňují a u případného sporu existuje, že bylo takto ujednáno.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.