Stravenky versus stravné 2. část

  • (neregistrovaný)

    6. 2. 2013 20:00

    3) 10.01.2013 - odjezd ze Stráže - 22:55, přejezd hranic POL - 23:30
    11.01.2013 - příjezd do Adamowic - 4:10, montáž formy, odjezd z Adamowic - 10:35, přejezd hranic CZE - 18:25, příjezd do Stráže - 19:25

    tudíž 10.01.2013 neměl nárok na jak na zahraniční stravné a kapesné, tak na české stravné (v Čechách méně než 5 hodin a v zahraničí méně než 1 hodinu)
    a 11.01.2013 má nárok na plnou zahraniční sazbu 35 EUR a 40% kapesné = 14 EUR, české stravné = 0 CZK (v Čechách méně než 5 hodin a v zahraničí více než 18 hodin)

    4) a poslední případ: 10.01.2013 - odjezd ze Stráže - 23:00
    11.01.2013 - přejezd hranic DEU - 2:05, přejezd hranic AUT - 6:00, přejezd hranic IT - 7:40, příjezd do Vipitena - 8:35, vykládka turbíny, odjezd z Vipitena - 8:50, přejezd hranic AUT - 9:20, přejezd hranic DEU - 11:00, přejezd hranic CZE - 15:00, příjezd do Stráže - 18:00

    tudíž 10.01.2013 neměl nárok na české stravné
    a 11.01.2013 má nárok pouze na 1/3 zahraničního stravného * 45 EUR = 15 EUR a 40% z 15 EUR = 6 EUR, dále má nárok na české stravné ve výši = 79 CZK ( v Čechách více než 5 hodin a v zahraničí více než 5 hodin)

    Vím, že je to moc dlouhé, ale tyhle případy se nám stále opakují dokola. Prosím poraďte mi, v kterých případech mají nárok pouze na stravné, pak pouze na stravenku a kdy mají nárok jak na stravné, tak i na stravenku? Děkuji mnohokrát Vaší pomoci si velice vážím :) .

    • Dotaz je starý, nové názory již nelze přidávat.
Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).