Re: cestovni prikaz vs. cas na ceste
Dobrý den,
teď jsem si toho všiml, taky, všem se omlouvám, měl jsem na mysli "stravné"
Abych to úplně upřesnil napíšu příklad: Vyjíždím ve 12:30 z PCE do PHA. Přijedu na 14:00 a jsem tam až do 22:00. V 22:00 odjíždím a vracím se zpět v 23:30.
Tak, u minulého zaměstnavatele jsem dostal zaplaceno
1. Za práci (14-22h)
2. Čas na cestě (3h)
3. Stravné (5-12 hodin – 66,- Kč)
Nyní dostanu pouze první dvě položky, jak jsem již psal, argumentují to tím, že mám zaplacený čas na cestě.
Ještě jednou se Vám omlouvám za nekonkrétní dotaz.
S pozdravem
M. Novák
Re: cestovni prikaz vs. cas na ceste
Kontrolor - třídící firma, jezdíme na zakázky po celé ČR, a od 2 do 10 jsem normálně pracoval a právě, že u minulé firmy jsem dostával vždy stravné, když se vyjelo mimo region na delší dobu než 5 hodin (výchozí pracoviště PCE), když se jelo na zakázka v obci, tak bez náhrad, což je pochopitelné.
U současné firmy mám také výchozí pracoviště PCE, ale když odjedu do Prahy nebo Plzně, tvrdí mi, že nárok na stravné nemám, protože mě platí čas na cestě.
Re: cestovni prikaz vs. cas na ceste
Na stravné nárok máte. Čas na cestě se platí jako odpracovaná doba jen v případě, že spadá do vaší pravidelné pracovní doby. To je pak placený průměrem jako překážka na straně zaměstnavatele. Ve vašem případě pravděpodobně cesta tam. Cesta zpět by se v uvedeném případě neplatila, protože nespadá do vaší pravidelné pracovní doby.
Re: cestovni prikaz vs. cas na ceste
No, jak se to veme. Zatím jsem nebyl na žádné zakázce v obci, čili ano, čas na cestě spadá do mé pravidelné pracovní doby, ale ve smlouvě není o tom žádná zmínka. Jak se tedy mohu konkrétně bránit u zaměstnavatele? Pokud by se bránil např. tím, že mě nebude proplácet čas na cestě, ale jen stravné? Což zase je blbost, abych byl 6 hodin na cestě a za tento čas nedostal zaplaceno?
Budu rád, když mi napíšete, jak konkrétně mohu obhájit svůj nárok na stravné za jeden den.
Děkuji
M. Novák
Re: cestovni prikaz vs. cas na ceste
Docela to nechápu, když jsem se ptal ostatních zaměstnanců, kteří tam dělají už řadu let, tak o tom slyšeli poprvé, že stravné se proplácí i za jeden den! Neznalost zákona se ale neomlouvá že?! Hlavně zde v ČR... No pokud máte ještě někdo nějaký argument, budu rád. V pondělí se zastavím a dám sem pak vědet, jak vše dopadlo.
Všem, kdo zde nechal nějakou reakci děkuji za ochotu a přeji Vám krásný víkend.
M. Novák
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Stát označuje nové hlášení za stabilní, firmy ale hlásí chyby a chaos
Nevinný prodej domácí slivovice může skončit likvidační pokutou
Firmy musí řešit zmatek v hlášení zaměstnanců. Chyba v systému poslala špatná data
Chytila páječku za pálivý konec, přesto se nevzdala. Dnes tvoří unikáty z cínu i skla
Další spor Schillerové s Babišem, tentokrát jde o limity u zdravotních benefitů
Ženám rostou důchody v posledních letech rychleji než mužům
2. 5. 2013 11:28
Dobrý den,
chtěl bych se zeptat u minulého zaměstnání, mi normálně propláceli cestovní náhrady za jeden den (když jsem jel z Pardubic do Prahy) dostal jsem zaplaceno jak čas na cestě, což jsem měl ve smlouvě DPP a jednak cestvovní náhrady v plné výši.
U nového zaměstnavatele jsem si podal cestovní příkaz (cesta byla Pardubice - Hradec Králové) po odevzdání příkazu následoval hovor ze mzdové účtarny, kde me přesvědčovali, že cestovní příkaz se proplácí pouze, když se jede někam, kde se spí a jednodenní cestovní příkaz argumentovali tím, že mám zaplacený čas na cestě (tzv. prdelné).
Chtěl bych se Vás zeptat, zda-li podle právní hlediska je tento argument možný, popřípadě, jak mám postupovat, abych se dočkal proplacení.
Předem děkuji za veškeré dotazy.