Pracovní hodiny, nutné !!!

• BB (neregistrovaný)

  11. 8. 2008 15:14

  Dobrý den,
  kdo mi, prosím poradí, mám zaměstnance, který je u nás na Dohodu o provedení práce a v jiné spol. má hlavní pracovní poměr.
  Spol. koupila os. automobil, který chce tomuto zaměstnanci přidělit, protože ho nutně potřebuje ke své práci.
  Ale v tom je ten problém, již nyní má pracovní hodiny jen tak tak, aby se vešel do 150 ročně, zároveň s tím drží pohotovost, protože vykonává opravy zařízení, které to vyžadují.
  Bojím se, když začně vykazovat ještě hodiny na cestě, protože jezdí daleko, nevejde se ani u nás ani hlavního zaměstnavatele do počtu pracovních hodin, tzn., že bude mít odpracováno třeba 6 dní v týdnu v kuse.
  Poradí mi někdo, prosím, jak to mám udělat ???
  Mám zvolit jiný druh pracovního poměru ???
  Děkuji.

• • Dotaz je starý, nové názory již nelze přidávat.

  Nahlásit moderátorům jako SPAM

  
  

  • 11. 8. 2008 15:33

    katuška (neregistrovaný)

    Re: Pracovní hodiny, nutné !!!
    při služební cestě se za odprac. dobu považuje jen výkon práce, tj. může někam 1 hodinu jet, 5 hodin tam pracovat a 1 hodinu jet zpátky. Pak je výkon práce 5 hodin (mzda za 5 hodin) a cestovní náhrady za 7 hodin. Nezapomeňte danit 1% vstupní ceny vozu, pokud jej bude moc užívat i soukromě.
    DPP by neměla mít dlouhodobý charakter, jestliže to tedy máte na hraně, může Vám to OSSZ dopočítat...
    práce konaná na základě DPP není pracovní poměr, můžete uzavřít buď DPČ (taky mimo prac. poměr, max. 1/2 pracovní doby) nebo pracovní smlouvu (to by teprve byl pracovní poměr).
    Kolik odpracuje jinde neřešte, to je jeho problém...

    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 11. 8. 2008 16:19

    moderátor BC (neregistrovaný)

    Re: Pracovní hodiny, nutné !!!
    Nevynucujte si prosím odpovědi stylem "nutné!!!" Všichni tady něco nutně potřebují.