Re: silniční daň paragraf 5/b,c vysvětle
-------------
Dobrý den. Pravděpodobně se jedná o menší pochybení v popisu. Ani kdyby jste měli opravdu F1,tak její rychlost nebude nikdy 1755.Ale k věci. jedná-li se o vozidlo osobní kategorie M1,pak se řídíte objemem motoru. U vozidel nákladních N1,což bude asi to Vaše, je rozhodující počet náprav(zpravidla 2) a hodnota nejvyšší POVOLENÉ hmotnosti vozidla.Technicky přípustná hmotnost se může od povolené lišit.Také hmotnost jízdní soupravy je o něčem jiném,té si všímat nemusíte.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Zaměstnavatelé mají poslední šanci dohlásit údaje, jinak hrozí zamítnutí hlášení
Senioři přicházejí o miliony kvůli falešným daním. Policie varuje před novým trikem
ČSSZ varuje před zásadní chybou v registraci zaměstnavatele
Invalidní důchod se mění na starobní. Kolik budete pobírat?
Od margarínu v televizi po nákupní AI agenty: Fascinující cesta e-commerce
Daňový trapas Říčan: Za vyšší daň z nemovitostí totiž může radnice, ne berňák
2. 2. 2009 9:29
dobry den, prosim o vysvetleni
b) součet největších povolených hmotností na nápravy v tunách a počet náprav u návěsů,
c) největší povolená hmotnost v tunách a počet náprav u ostatních vozidel.
ja jsem nasla v techn. prukazu F.1 nejvetsi technicky přípustná/povolená rychlost 1755
nebo mám použít největší technický přípustná /povolená hmotnost jízdní soupravy 2955
děkuji mockrát