Prac.cesta z domu-do provozovny? OSVČ

• Marci1 (neregistrovaný)

  19. 10. 2009 13:50

  Dobrý den,
  FO má sídlo v místě bydliště a provozovnu 30 km od domu. Do cestovních náhrad si píše jako prac.cesty i trasu z domova do práce. Účetní tvrdí, že tyto cesty nejsou uznatelné jako pracovní.
  Zdá se mi to zvláštní. Jaký je váš názor?

• • Dotaz je starý, nové názory již nelze přidávat.

  Nahlásit moderátorům jako SPAM

  
  

  • 19. 10. 2009 14:10

    E.K. (neregistrovaný)

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    Záleží co má uvedeno v pracovní smlouvě. Ale většinou je počátek pracovní cesty z místa stálého pracoviště. Za což místo bydliště nelze považovat.
    Ale pozor!My např.u obchodních zástupců aplikujeme
    § 153
    (1) Podmínky, které mohou ovlivnit poskytování a výši cestovních náhrad, zejména dobu a místo nástupu a ukončení cesty, místo plnění pracovních úkolů, způsob dopravy a ubytování, určí předem písemně zaměstnavatel; přitom přihlíží k oprávněným zájmům zaměstnance.
    Kde se jedná o to, že bydlí např.v Plzni, pracoviště mají v Praze, ale za zákazníky jezdí na Moravu.Tak v tom případě mohou vyjíždět z domova respektive z Plzně.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 14:20

    

    pája

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    >>Dobrý den,
    >>FO má sídlo v místě bydliště a provozovnu 30 km od
    >>domu. Do cestovních náhrad si píše jako prac.cesty i
    >>trasu z domova do práce. Účetní tvrdí, že tyto cesty
    >>nejsou uznatelné jako pracovní.
    >>Zdá se mi to zvláštní. Jaký je váš názor?
    
    to je snad podnikatel,ne? Alespoň tak jsem to pochopil.
    >
    >Záleží co má uvedeno v pracovní smlouvě. Ale většinou
    >je počátek pracovní cesty z místa stálého pracoviště.
    >Za což místo bydliště nelze považovat.
    >Ale pozor!My např.u obchodních zástupců aplikujeme
    >§ 153
    >(1) Podmínky, které mohou ovlivnit poskytování a výši
    >cestovních náhrad, zejména dobu a místo nástupu a
    >ukončení cesty, místo plnění pracovních úkolů, způsob
    >dopravy a ubytování, určí předem písemně zaměstnavatel;
    >přitom přihlíží k oprávněným zájmům zaměstnance.
    >Kde se jedná o to, že bydlí např.v Plzni, pracoviště
    >mají v Praze, ale za zákazníky jezdí na Moravu.Tak v
    >tom případě mohou vyjíždět z domova respektive z Plzně.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 14:46

    Marci1 (neregistrovaný)

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    Ano, je to FO - podnikatel. Není to zaměstnanec.
    U zaměstnanců je mi to jasné. Ale myslela jsem, že podnikatel si může psát do cesťáku jako pracovní cestu - z domova do práce.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor
    
    

  • 19. 10. 2009 15:20

    

    Vladimír 2

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    -***********************
    Co má v ŽL za =místo podnikání"?
    Místo bydliště nebo místo provozovny?

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 15:30

    

    pája

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    podle dotazu místo podn. v bydlišti a provozovnu mimo, alespoň tak jsem to bral.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 15:36

    

    pája

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    Navíc mne Vladimíre ještě napadlo(po Vašem vysvětlení paušálů), že by mohl uplatňovat na auto paušál a je úplně jedno kam bude či nebude jezdit,ne? Nebo se platu?

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 15:21

    

    pája

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    Já bych to postavil jinak- OSVČ má místo podnikání ve svém bydlišti, tam si dělá administrativu, smlouvy, reklamy atd., dále má někde jinde provozovnu, kde provozuje podnikatelskou činnost a podle potřeby tam dojíždí, aby si řídil a organizoval činnost na provozovně. V tom případě, pokud by nešlo o pravidelné denní cesty tam a zpět, bych se toho nebál, jde o to, co se dá u FÚ obhájit.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 16:03

    Marci1 (neregistrovaný)

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    *****
    Místo podnikání v ŽL má trvalé bydliště. Provozovnu 30 km daleko a jezdí do provozovny každý den. Počítat a odvádět tržbu. To je nutnost. Jen mě pořád udivuje, že jde o to , co obhájí před Fú.
    Taky jsem slyšela, že stačí, když to z domova vezme přes banku nebo nějaký nákup na provozovnu a už je to v "suchu". Takže to bude muset řešit asi takhle.
    Přeci jen 60 km denně nedat do cesťáku je dost škoda ne?
    Náklady na cestu nejsou zrovna malé.
    
    Každopádně díky za vaše reakce. ezký den.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 18:51

    

    Vladimír 2

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    ******************************************
    V tomto případě je s uplatňováním cesťáků vše v pořádku.
    Nerad bych dal ukvapenou odpověď a tak se raději zeptám,
    blba ze sebe dokážu dělat i jinak.
    Pro -páju- = jak je u nás v kraji zvykem, něco po něčem.
    Nejdříve zjistit zda je vbec možné uplatňovat cesťáky,
    pokud ano, tak potom jak: kniha jízd x paušál. Zde 60 km denně
    x např. 20 dní = 1200 km což se nevyplatí paušál u cest. NÁHRAD
    jak píše Marci1. To se vyplatí do 800 km měsíčně.
    Pokud by se jednalo o "firemní" vozidlo, pak ano, do 2000 km.
    Snad to stačí k základnímu objasnění problému. Hezky den

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 19. 10. 2009 22:30

    JardaJarda (neregistrovaný)

    Re: Prac.cesta z domu-do provozovny? OS
    >>>Já bych to postavil jinak- OSVČ má místo podnikání ve
    >>>svém bydlišti, tam si dělá administrativu, smlouvy,
    >>>reklamy atd., dále má někde jinde provozovnu, kde
    >>>provozuje podnikatelskou činnost a podle potřeby tam
    >>>dojíždí, aby si řídil a organizoval činnost na
    >>>provozovně. V
    >>>tom případě, pokud by nešlo o pravidelné denní cesty
    >>>tam a zpět, bych se toho nebál, jde o to, co se dá u
    >>>FÚ
    >>>obhájit.
    >>*****
    >>Místo podnikání v ŽL má trvalé bydliště. Provozovnu
    >>30 km daleko a jezdí do provozovny každý den. Počítat
    >>a
    >>odvádět tržbu. To je nutnost. Jen mě pořád udivuje,
    >>že
    >>jde o to , co obhájí před Fú.
    >>Taky jsem slyšela, že stačí, když to z domova vezme
    >>přes banku nebo nějaký nákup na provozovnu a už je to
    >>v
    >>"suchu". Takže to bude muset řešit asi takhle.
    >>Přeci jen 60 km denně nedat do cesťáku je dost škoda
    >>ne?
    >>Náklady na cestu nejsou zrovna malé.
    >>
    >>Každopádně díky za vaše reakce. ezký den.
    >******************************************
    >V tomto případě je s uplatňováním cesťáků vše v
    >pořádku.
    >Nerad bych dal ukvapenou odpověď a tak se raději
    >zeptám,
    >blba ze sebe dokážu dělat i jinak.
    >Pro -páju- = jak je u nás v kraji zvykem, něco po
    >něčem.
    >Nejdříve zjistit zda je vbec možné uplatňovat
    >cesťáky,
    >pokud ano, tak potom jak: kniha jízd x paušál. Zde 60
    >km denně
    >x např. 20 dní = 1200 km což se nevyplatí paušál u
    >cest. NÁHRAD
    >jak píše Marci1. To se vyplatí do 800 km měsíčně.
    >Pokud by se jednalo o "firemní" vozidlo, pak ano, do
    >2000 km.
    >Snad to stačí k základnímu objasnění problému. Hezky
    >den

    •   Zobrazit celé vlákno