Klouzavá prac.doba a čas strávený na ces

• Marie 84 (neregistrovaný)

  22. 6. 2010 15:06

  Dobrý den, chtěla bych se informovat, jak je to v případě, když jsem zaměstnána a mám pracovní dobu je klouzavou a vyjíždím někdy i mimo sve stanoviště. Byla jsem po dva dny na jiném stanovišti za prací a zaměstnavatel mi nechce uznat plný čas který jsem stravila na cestě. Prosím Vás tímto o radu na co mám a nemám právo.
  
  Děkuji
  Čechová

• • Dotaz je starý, nové názory již nelze přidávat.

  Nahlásit moderátorům jako SPAM

  
  

  • 22. 6. 2010 15:08

    Kojuma (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Co znamená klouzavá prac. doba?

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 22. 6. 2010 15:18

    Marie 84 (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Klouzavá pracovní doba znamené, že v práci musím být od 9:00 do 14:00 zbytek je na mě kdy si ho odpracuji, to je klouzavá pracovní doba.Prosím ještě jednou zda by mi mohl někdo odpovědět na již zmiňovaný dotaz.
    Děkuji

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 22. 6. 2010 15:21

    Dáša (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Jestliže jste pracovala jinde, než v místě sjednaném v pracovní mslouvě jako místo výkonu práce, pak jste byla na pracovní cestě. V případě "klouzavé" (pružné) pracovní doby, by měl mít mimo jiné zaměstnavatel ve vnitřním předpise stanovenou pracovní dobu pro účely posuzování nároku na cestovní náhrady

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor
    
    

  • 22. 6. 2010 16:07

    Marie84 (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Děkuji Vám za opdpověď. Ale pořád nevím zda mám nárok na celé přesčas za oba dva dny. Zaměstnavatel mi nechce přiznat 4 hod z celých 11,5 hod.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 22. 6. 2010 18:33

    RenataH (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Mám to chápat tak, že jste byla pracovně mimo 11,5 hod a zaměstnavatel vám chce počítat jenom 7,5 hod ? pak bych řekla, že je to v pořádku, protože pokud nemáte v pracovní náplni řízení auta, pak čas strávený na cestě se nepočítá jako odpracovaná doba

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 23. 6. 2010 8:28

    Dáša (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Přesně jak píše RenataH. Kdyby bylo stanoveno že od 7.00 do 15.30 je pracovní doba pro účely pracovních cest (při zachování Vaší klouzavé), a Vy jste např. v 6.00 odjížděla na to jiné pracoviště, přijela tam v 9.30 a práci zde skončila v 15.30 a jela zpět, zpět jste přijela v 19.00 znamenalo by to:
    - od 6.00 do 7.00 jste jen cestovala, nepracovala a stejně tak od 15.30 do 19.00, čas strávený cestováním se nepočítá do odpracované doby, tudíž Vám žádný přesčas nevznikl
    - přestože od 7.00 do 9.30 jste také "jen cestovala", v tuto dobu šlo o překážku na straně zaměstnavatele a tuto dobu (pracovní) Vám musí počítat do odpracované doby a náleží Vám za ní mzda, od 9.30 do 15.30 jste pracovala fakticky, tzn. že celkem jste odpracovala 8 hodin
    -měla byste dostat zaplacené stravné za 11 hodinovou pracovní cestu, náklady na dopravu a případné další vedlejší výdaje na pracovní cestě
    
    Snad Vám to pomůže.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 23. 6. 2010 9:00

    Karel Vážný (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    Ještě doplňuji, že u pružné (klouzavé) pracovní doby má zaměstnavatel povinnost stanovit před služební cestou a pro účely služebky atd. její "neklouzavou" podobu.
    
    Pak se to bere jak je výše uvedeno:
    - řízení auta/doprava mimo tuto pevnou pracovní dobu - není práce, jen doprava -- není mzda, počítá se jen do délky služební cesty pro diety
    
    - řízení auta/doprava v tuto pevnou pracovní dobu - není sice práce, ale je to překážka v práci na straně zaměstnavatele -- čili je mzda a diety
    
    - práce během služebky v tutu pevnou pracovní dobu i práce mimo tuto dobu --- počítá se do práce --- čili jsou diety a je mzda a může být i přesčas
    
    - zaměstnanec odjíždí později (nebo se vrátí se zpět dříve), ještě ve stanovené pevné pracovní době -- měl by zbytek směny být na pracovišti, i když na druhém časovém "konci" služebky se přepravuje ve svém vlastním čase. Pokud mu tento čas chybí, může mu být skutečně zaevidována i kratší práce, se všemi důsledky (absence atd...)!!!!
    
    Jo a můj názor je, že nepovažovat řízení referenta a čas ztracený na služebce pro zaměstnavatele (bez náhrady - diety jsou ejn za jídlo) za práci je hodně nespravedlivé, nevíte o nějakém judikátu, nebo rozhodnutí ESD o tomhle?

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 23. 6. 2010 9:26

    Dáša (neregistrovaný)

    Re: klouzavá prac.doba a čas strávený na
    mám úplně stejný názor jako Vy - ale o žádném rozhodnutí nevím. Nejde jen o řízení referenta, ono když mě pošlou vlakem nebo autobusem, musím tomu ze svého volna věnovat ještě více času, abych se dostala tam, kde chce zaměstnavatel abych pracovala a náhrada za ten čas není žádná

    •   Zobrazit celé vlákno