Metodika PHM pro cest.náhrady

• Verča1 (neregistrovaný)

  8. 4. 2016 14:48

  Dobrý den, moc prosím, setkal se už někdo s metodikou v TP uváděnou : 627/2014A ? Je to nové auto, pořízené jako nové v roce 2015. V TP jsou vedené 3 údaje 12,5-8,1-9,7. Co se mi podařilo najít, u které normy z čeho vycházet, je naposledy 566/2011. Znamená to, že tato metodika se považuje za tzv. JINOU NORMU, nebo je to novela (vzhledem k množství již existujících metodik) a beru třetí údaj? Prolustrovala jsem kde co, a nikde nic nenašla, jen nějaký technický papír, kterému nerozumím a hovořil o nově stanovených limitech spalin atd. Předem děkuji.

• • Dotaz je starý, nové názory již nelze přidávat.

  Nahlásit moderátorům jako SPAM

  
  

  • 8. 4. 2016 14:57

    Líba (neregistrovaný)

    Re: Metodika PHM pro cest.náhrady
    Třetí údaj je kombinovaná spotřeba. Jednak už všechna nová auta mají normy podle EU a pak jsem to ověřila výpočtem.

    •   Zobrazit celé vlákno
    •   Skok na další nový názor. K navigaci lze použít i klávesy N pro následující a P pro předchozí nový názor

  • 8. 4. 2016 15:38

    Verča1 (neregistrovaný)

    Re: Metodika PHM pro cest.náhrady
    Teoreticky ano, ale už jsem se několikrát vychytala, že logicky a dle všech předpokladů by to tak mělo být, a nakonec nebylo. Jen mě hodně točí, že pro nás je to závazné a zásadní, ale sehnat k tomu informace a relevantní podklady je skoro nemožné. Mj. proto se ptám jestli to dá najít někde ofic. Nicméně aspoň jste mě ujistila, že uvažuji správně.

    •   Zobrazit celé vlákno