Ptáte se tak, jako by rodiče byli ke Spolku v pracovněprávním vztahu.
Pokud ano, havarijní pojištění sjednáno být nemusí, ale Spolek coby zaměstnavatel by odpovídal za veškerou vzniklou škodu (na majetku i zdraví). Zaměstnanec majitelem příslušného motorového vozidla nemusí být .
Pokud ne, jedná se občanskoprávní vztah a jeho obsahem může být vše. co není v rozporu s právními předpisy a dobrými mravy.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Další přešlap Schillerové u EET: Mylně tvrdí, že se zavádí vyšší odpočet na partnera
Z chemie málem propadla. Dnes s její pomocí tvoří unikátní šperky ze živých přírodnin
Tisíce korun zpět na daních. Oblíbená sleva se po letech vrátí
Do evidence startupů povede cesta přes řadu podmínek. Firmy ale čekají daňové výhody
Startu EET 2.0 v roce 2027 už nestojí nic v cestě, zákon podepsal i prezident
„Nedoplatek na sociálce“: Dluh, který vás teď může připravit o vaše úspory
29. 9. 2020 12:48
Dobrý den, prosím Vás, při použití vlastního auta ke služební cestě, musí být toto auto havarijně pojištěno? Vím, že zaměstnavatelé na tom trvají, ale vyplývá to z nějakého zákona?
Jde o to, že Spolek by chtěl vyplácet cestovní náhrady rodičům, kteří přepravují děti na soutěže vlastními auty. Spolek na havarijním pojištění netrvá, tak proto se ptám. Musí být ten, kdo cestovní náhrady nárokuje, zapsaný v TP jako majitel vozu?
Moc děkuju za radu.