Re: Snížení silniční daně u N1 (met. pok
A nemá tam být součet celkové hmotnosti 1325 a 2*705=1410kg (dvě nápravy * nejvyšší povolené zatížení náprav) tj. celkem 2735 kg. A tím by byla sazba daně vyšší 3 600,00 Kč a z toho snížit o 66% - celková daň by činila 1 224,00 Kč. Teď jsem se do toho něják zamotala. Co je teda správně?
Re: Snížení silniční daně u N1 (met. pok
To první je správně,to druhé platí u návěsů.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
EET se vrací od roku 2027, schválili poslanci. Dotkne se až 600 tisíc podnikatelů
Podnikatelům se nelíbí navrhovaný růst minimální mzdy, chtějí změnu valorizace
Kadeřník v mobilu. Nová česká aplikace pomáhá salonům s byznysem i organizací času
Zlatnictví začala studovat ve čtyřiceti. Diamanty jsou pro mě bez duše, říká Milena
Pokud Ústavní soud opět vyloučí platby kartou, EET 2.0 se sesype jak domeček z karet
Předčasný důchod automaticky neznamená, že člověk nechce pracovat
26. 1. 2006 10:32
Prosím o kontrolu výpočtu:
V technickém průkazu je určeno: druh vozidla - nákladní automobil (N1), počet náprav – z toho poháněných: 2-1 přední, povolené zatížení náprav 705-660, celková hmotnost 1 325, emise: EU č. 2001/1B.
Výpočet silniční daně za celý rok 2005: Sazba daně: 2 400,00 Kč (2 nápravy do 2t), snížení sazby daně o 66% (dle §6 ods.7 – dle tech. průkazu EU č. 2001/1B) tzn. celková sazba daně bude 816,00 Kč.
Nevím, jestli jsem tam dala správně tu sazbu a jestli se to snižuje o těch 66%. Prosím o radu, zda je to správně nebo se to počítá jinak. Moc děkuji Petra