Re: silniční daň - sleva
Podle směrnice jde o EURO3 a v roce 2003 se koukám se tím sazba snížila o 50%. Tady by se jednalo určitě o dodatečné přiznání za rok 2003.
V roce 2004 byla na limit EURO3 sleva 66% a tato sleva je do 31.12.2006 (tzn.pro rok 2004, 2005 i 2006).
Pokud ještě nebylo podáno přiznání za rok 2005 jde podat opravné přiznání pro rok 2004.
Pokud již podáno bylo do 31.1.2006 musí být tak i pro rok 2004 by šlo o dodatečné přiznání.
Re: silniční daň - sleva
V pokynech k vyplnění přiznání k dani silniční za rok 2005 je uvedeno, že u aut daněných sazbou dle § 6, odst.2 (tj.sazbou stanovenou dle hmotnosti a počtu náprav; nejedná se tedy o osobní automobili), která splňují emisní limity EURO 3 (což odpovídá směrnici EHS/ES 2004/100a, kterou pro typ vozu N1 uvádíte), je možné snížit daň:
do 31.12.2003 o 50% (mělo by platit pro r.2003 a 2004, týkat by se mělo i os.automobilů)
od 1.1.2004 o 66% (mělo by platit i pro r.2005, neplatí pro os.auta)
a ve znění platném pro rok 2006 (viz. zákony na těchto stránkách) bude platit snížení o 48% až do 31.12.2007
Tak snad je to správně. Nemám teď zákony po ruce, tak jsem čerpala s internetu.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
EET se vrací od roku 2027, schválili poslanci. Dotkne se až 600 tisíc podnikatelů
Podnikatelům se nelíbí navrhovaný růst minimální mzdy, chtějí změnu valorizace
Kadeřník v mobilu. Nová česká aplikace pomáhá salonům s byznysem i organizací času
Zlatnictví začala studovat ve čtyřiceti. Diamanty jsou pro mě bez duše, říká Milena
Pokud Ústavní soud opět vyloučí platby kartou, EET 2.0 se sesype jak domeček z karet
Předčasný důchod automaticky neznamená, že člověk nechce pracovat
31. 1. 2006 17:32
Dostatečně jsem se neinformoval a tím pádem již od roku 2003 neuplatňuji snížení silniční daně na které asi mám nárok (v roce 2003 nové vozidlo N1, směrnice EHS/ES 2001/100a).
Mám podat opravné nebo dodatečné přiznání? A jaké platily sazby snížení v roce 2003 a 2004? Děkuji.