Rušení části kolejiště železniční vlečky
-
-
-
Barbara (neregistrovaný)
kolejiště železniční vl-dotaz nájem
Bohužel nejsem kompetentní Vám v této zapeklité situaci radit, ale jelikož vidím, že máte v majetku kolejiště, tak jsem si dovoluji Vám položit otázku: je podle Vašeho názoru pronájem kolejiště nájmem nemovitosti? Máme s tím problém ohledně DPH.
Děkuji -
-
bdm (neregistrovaný)
Re: Rušení části kolejiště železniční vl
*** :-) Ale i ten názor je třeba o něco opřít :-) TZ je i rekonstrukce, kterou se mění technické parametry (§33/2). A to, co tam provádíte, je rekontrukcí? Spadá to do definice TZ? Je to taková změna na majetku? Pokud ano, tak dle V500/§47/1/f je součástí ocenění TZ i vyřazení a úpravy toho stávajícího *** -
Crt (neregistrovaný)
Re: Rušení části kolejiště železniční vl
no a to je právě to, co se chci zeptat...mám 100 kolejí...20 metrů dám pryč...a aby těch zbývajících 80 metrů bylo funkčních, tak se musí přiělat 2 pražce a jedna výhybka...můžu to celé brát jako částečnou likvidaci nebo jde o TZ...je délka kolejí tím parametrem, který mi určuje to, zda to můžu vzít jako likvidaci a ne jako TZ ? U budov vím, že zbouráním části budovy dochází k takovým změnám, že to musím považovat za TZ, ale co u takového typu majetku, který jen částečně zkrátím (potrubí, koleje, různé rozvody) -
Crt (neregistrovaný)
Re: Rušení části kolejiště železniční vl
Tak jsem se ptal, bylo k tomu zapotřebí stavební povolení....ale ani to není směrodatné pro to, zda jde o TZ nebo opravu. A ještě si vzpomínám, že kdysi jsem mluvil s někmým s FŘ Ostrava, a mylsím, že jsme se dopracovali k tomu, že pouhé zkrácení např.rozvodů, plotů, apod není TZ.
- ELDP Poslední názor: 16.7.
- Neplacené volno a soc. pojištění a vliv na důchod Poslední názor: 16.7.
- Rodičovská dovolená v JMHZ a ELDP Poslední názor: 15.7.
- Druhý pracovní poměr u téže společnosti a zp Poslední názor: 14.7.
- Minimální mzda Poslední názor: 13.7.
- Základní sleva na poplatníka student a zároveň otec si ho uplatní Poslední názor: 13.7.
- Změna adresy zaměstnance na DPP Poslední názor: 13.7.
- Daňové zvýhodnění Poslední názor: 13.7.
- Doplňkové penzijní spoření - úhrada Poslední názor: 9.7.
- Booking účtování Poslední názor: 8.7.
- Zdravotní pojištění Poslední názor: 8.7.
- Příplatek za práci v noci x pohotovost Poslední názor: 7.7.
- A1 - odeslání zprávy Poslední názor: 6.7.
- Daň z darované nemovitosti Poslední názor: 5.7.
Mohlo by vás zajímat
-
Podpora i pochybnosti a kritika: Jak sociální sítě prožívaly ničivý požár ve Zlíně
-
Jak bude vypadat EET 2.0 a doprovodné daňové změny? Připravili jsme detailní přehled
-
Důchod nemusí stačit. Mnohým Čechům bude v penzi chybět až 15 tisíc měsíčně
-
Další nejasnost kolem nového hlášení. Jak je to s autorskými honoráři?
-
Stát chystá velkou změnu u dluhů na pojistném
-
Zelený byznys s vůní úspěchu: Příběhy podnikatelů, kteří vsadili na lásku k přírodě
13. 12. 2006 10:17
Firma provádí odstranění části kolejiště železniční vlečky. V rámci zachování funkčnosti zbývající části se musí zabudovat nová kolejová pole a výhybka (změna geometrické polohy) a provést úprava terénu v místech zlikvidovaných kolejí. Musím veškeré náklady na tuto likvidace pojmou jako TZ železniční vlečky, nebo mohu posoudit tyto práce jako částečnou likvidaci a odúčtovat poměrnou část pořizovací a zůstatkové hodnoty kolejí(do nákladů) a náklady na demolici účtovat do režie. Problém je asi v tom, že musím nově zabudovat koleje a výhybky, což je asi TZ a tím pádem veškeré náklady by asi mohly být náklady na TZ.
Děkuji