Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Maximální ceny pohonných hmot na víkend vzrostou, určilo ministerstvo
S vyplněním daňového přiznání pomůže AI, nástroj je zatím dostupný jen zaměstnancům
Ztracená data, anglické chyby a infolinky na zhroucení. Start JMHZ provází chaos
Provoz EET 2.0 má stát až 600 milionů korun ročně
Strop cen benzinu a nafty výrazně klesl
Změny v důchodech přinesou nové valorizace a příplatky za vyšší věk
4. 1. 2006 7:15
Prostudoval jsem zákon o pracovních cestách, zákoník práce. Nikde jsem nenašel jednoznačně, co znamená čas montéra na cestě k zákazníkovi, který je montérovi nařizován každý den na jiné místo v ČR (Evropě).
Našel jsem pouze, že pokud pracovní cesta probíhá v řádné pracovní době,(např. 7-15hod.) pak jde o výkon práce. Pokud pracovní cesta probíhá mimo řádnou pracovní dobu pak se o žádnou práci nejedná.
Je tedy pak povinností pracovníka, aby si zajistil ve své pracovní smlouvě, že každodenní pracovní cesta k zákazníkovi na kterou obdržel písemný příkaz od svého zaměstnavatele, je výkonem práce i když pracovní cesta (řízení auta) probíhá mimo pracovní dobu např. 7-15 hod.
Může pracovník odmítnout každodenní pracovní cestu k zákazníkovi, když se nejedná o výkon práce.
Děkuji za Vaši radu
Jirka