Re: CESTOVNÉ - základy
Máte moc dotazů najednou. Zkusím zjednodušit - u firemního vozidla vždy kniha jízd. Pokud je firemní auto v majetku, do nákladů jdou - benzín, opravy, pojistka, sil. daň. Není pravda, že u fyzické osoby není proč mít auto v majetku. (Mohou být vyšší účty za opravy....)
"nějaký koeficient opotřebí" pro auto zaměstnance je dán zákonem o cestovních náhradách - 3,80 Kč na 1 km pro osobní auto. V tomto případě se bere cena benzínu z vyhlášky MF pro zaměstnance (pro 2006 natural 95 za 30,40 Kč). Pozor - pro cesťák OSVČ na vozidlo, které není v majetku firmy, se vyhlašují ceny benzínu až po skončení roku. V tomto případě jsem to dělala tak, že jsem si taky psala knihu jízd a jednou za rok (k 31.12.) jsem si ho vyplatila.
Ještě pozor na silniční daň u vozidel, na které vyplácíte cesťáky zaměstnancům (nebo OSVČ).
Snad to tak stačí. Je lepší napsat konkrétní dotaz. Tohle je moc obecné a tato problematika má spoustu odlišností....
Re: CESTOVNÉ - základy
Děkuji, každá maličkost pomůže pro ujasnění. Nyní jde o podnikatele - fyzická osoba, auto nemá v majetku firmy, podniká od února tohoto roku a evidenci žádnou nevedl. Jezdí téměř neustále ke svým klientům autem - "podniká v autě". Ptá se mě, jak si může uplatnit auto do nákladů. Stav tachometru si pravděpodobně nepoznamenal. Budu mu zpracovávat daňovou evidenci.
Re: CESTOVNÉ - základy
Tak v tomto případě z něj budete muset vydolovat knihu jízd. Nebo aspoň počet ujetých km za celý rok (a doufat, že FÚ nebude knihu jízd požadovat). Do DE nesmíte dát žádný benzín, opravy, pojistky k autu... V lednu si zjistíte cenu benzínu pro podnikatele a vypočtete cesťák. Na něj si "našetříte" v pokladně a s datem 31.12.2006 uděláte pokladní doklad. Aby to bylo daňově uznatelné, je třeba to vyplatit. Ještě pozor na silniční daň. Pokud podnikatel jezdí pořád, tak je třeba platit čtvrtletní zálohy a k 31.1.2007 udělat přiznání k sil. dani. Pozor - FÚ počítá penále i z nezaplacených záloh. A ještě nezapomeňte na registraci k sil. dani.
Snad je to vše.
Re: CESTOVNÉ - základy
Minimální požadavky na evidenci pracovních jízd soukromým autem stanoví Pokyn D-190: datum, cíl, účel, ujeté km. K prvnímu a poslednímu dni roku (zdaň.období) zjistit stav ujetých km na počítadle. Dále vést údaje o typu vozidla a jeho RZ.
Náhrady výdajů: 3,80 Kč/km + náhrada za PHM (cenu PHM buď prokazujete, nebo použijete průměrnou, kterou vyhlásí MF po skončení roku).
Platí za předpokladu, že auto je opravdu podnikatele, nikoliv třeba na leasing a že nebylo (někdy v mimulosti) zahrnuto v jeho obchodním majetku.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Maximální ceny pohonných hmot ve čtvrtek klesnou, určilo ministerstvo
Venkovské obchody budou moci získat od státu až 130 tisíc korun, startuje další výzva
Bizár Schillerové: Příspěvek na zábavu bude daňově výhodnější než na prevenci rakovin
Jednotné měsíční hlášení zaměstnavatelů se týká i jednatelů společností
Stát zveřejnil maximální ceny paliv. Od zítřka nesmí pumpy zdražit nad limit
Finanční správa začíná vracet peníze. Podívejte se, kdy vám dorazí
11. 11. 2006 15:53
Prosím o základy, než si vše přečtu v zákonech.
Jaká je správná praxe? a) uplatňování do nákladů b) proplácení
1) u fyzické osoby - používá soukromé auto osobní
2) u fyzické osoby - používá firemní auto osobní
3) u právnické osoby - používá soukromé auto osobní
4) u právnické osoby - používá firemní auto osobní
Uvažuji správně?
U firemního vozidla osobního je nutné vést knihu jízd na každé použití vozidla, v případě použití pro soukromé účely u právnické osoby se potom posuzuje jako nepeněžité plnění pro zaměstnance (společníka).
Cestovní náhrady se potom týkají jen stravného a ubytování. Do nákladů firmy jdou odpisy vozidla a stvrzenky za tankování phm.
U fyzické osoby spíše nejsou důvody mít firemní vozidlo.
U soukroméno vozidla osobního se uplatňují zaměstnanci (společníkovi)
cestovní náhrady, které jdou do nákladů firmy ať už je to fyzická nebo právnická osoba, a tyto náhrady obsahují (cesťák)stejné náležitosti jako kniha jízd, stravné a ubytování + nějaký koeficient na výpočet opotřebení soukromého vozidla. Firma má též zdokladovánu existenci vozidla, kde je identifikován zaměstnanec jako vlastník vozidla.
Tedy stačí u soukromého vozidla odevzdat zaměstnavateli vyplněný cesťák za uskutečněnou služební cestu, u fyzické osoby si tento cesťák založí do účetnictví podnikatel. A co když je auto jeho pravá ruka. Havarijní situace a tak. Musí se vést ještě kniha jízd? Už vidím, když "hoří" , aby si podnikatel někde na kolenou vypisoval knihu jízd ....... no slyším různé věci....
Prosím, aby mi to - začátečnici - někdo vysvětlil. Děkuji