Re: silniční daň
>Oba vozíky jsou určeny pro přepravu nákladů v rámci
>hlavní činnosti firmy. Firma je registrovala ve své
>evidenci
Nevím, jestli vaše VZV mají SPZ. Naše ji nemají, zakže nejsou registrované v ČR, neplatíme proto za ně silniční daň.
>2, mohl by mi prosím někdo vysvětlit rozdíl v
>paragrafu 2 odst. 1 a to „povolená hmotnost nad 3,5tuny,
>určená výlučně k přepravě nákladu registrovaná v čr. Mohu
>tomu rozumět tak, jestliže mám vozidlo na 3,5 tuny v
>opravně,tak přesto musím zaplatit za toto vozidlo SD?
Ano, vozidla nad 3,5 t neplatíte jedině, když dáte SPZ do depizita.
A
>paragraf 6 odst. 9. Mohu tomu rozumět tak, že více než
>3,5tuny a méně než 12 tun, jestliže jsou určeny zcela
>pro soukromé účely, tak se mi zálohy snižují o 100% a
>za toto vozidlo neplatím žádnou SD, jestliže je to tak
>promítne se mi to v přiznání?
Nepromítne. Pokud nejste podnikatel a jezdíte si jen sám sobě (např. pro materiál na stavbu rodinného domu) nepodáváte přiznání k silniční dani.
A dále paragraf 6
>odst.10
>3 jestliže automobil bude v opravně, tak nemusím
>platit SD, ale také si nemůžu dávat žádné náklady za toto
>auto do účetnictví PHM, opravy…. A co odpisy za auto,
>mohu po dobu co bude v opravě auto odepisovat? A
>fakturu, kterou dostanu za opravu si pak můžu dát do
>nákladů?
Jestliže je automobil (do 3,5 t) dlouhodobě v opravně, tak na něj samozřejmě žádné náklady na provoz nemůžou v té době vznikat. Fakturu za opravu do nákladů dáte, odpisy si uplatníte.
>4, pro moji pouze zvídavost, paragraf 3 písmeno c,
>bod tímto bodem si neumím nic představit, mohl by mi
>někdo říci nějaký příklad.
To jste šťastná žena, když nevíte, co je "linková osobní vnitrostátní přeprava". To je, když každé ráno ve 4,30 hod. vstanete, abyste si za vesnicí na zastávce počkala na autobus, který má podle jízdního řádu přijíždět v 5,10 hod. a odveze vás do fabriky, kde si v 5,50 hod. odpíchnete.
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Konec drahého tankování? Vláda zavádí stropy a zlevňuje naftu
Nová povinnost firem už běží: Registraci zaměstnanců usnadní jednoduchý dotazník
OSVČ v časové pasti: Některé musí podat přehled už do 8. dubna
ČSSZ upozorňuje: Navazující zaměstnání se nově hlásí jinak
Senioři řidiči a povinné lékařské prohlídky: Nová pravidla neplatí vždy
Říkali jim hadráři a věštili krach. Dnes patří k lídrům trhu s bytovým textilem
11. 8. 2012 14:04
Dobrý den, nejdříve bych chtěl poděkovat za tyto stránky. Můj dotaz se týká silniční daně.
1, Firma zakoupila dne 20.7.2012 vysokozdvižné vozíky. Oba vozíky jsou určeny pro přepravu nákladů v rámci hlavní činnosti firmy. Firma je registrovala ve své evidenci
Myslím si, že tyto vozíky nejsou předmětem daně, na který paragraf se mohu odkázat, popř. odstavec
2, mohl by mi prosím někdo vysvětlit rozdíl v paragrafu 2 odst. 1 a to „povolená hmotnost nad 3,5tuny, určená výlučně k přepravě nákladu registrovaná v čr. Mohu tomu rozumět tak, jestliže mám vozidlo na 3,5 tuny v opravně,tak přesto musím zaplatit za toto vozidlo SD? A paragraf 6 odst. 9. Mohu tomu rozumět tak, že více než 3,5tuny a méně než 12 tun, jestliže jsou určeny zcela pro soukromé účely, tak se mi zálohy snižují o 100% a za toto vozidlo neplatím žádnou SD, jestliže je to tak promítne se mi to v přiznání? A dále paragraf 6 odst.10
3 jestliže automobil bude v opravně, tak nemusím platit SD, ale také si nemůžu dávat žádné náklady za toto auto do účetnictví PHM, opravy…. A co odpisy za auto, mohu po dobu co bude v opravě auto odepisovat? A fakturu, kterou dostanu za opravu si pak můžu dát do nákladů?
4, pro moji pouze zvídavost, paragraf 3 písmeno c, bod tímto bodem si neumím nic představit, mohl by mi někdo říci nějaký příklad.