Re: cestovní náhrady
******
podle zvyklosti se pocita do 24h a pak nanovo od 0h, napr. prac. cesta 7-15.h nasl. dne:
1. den 7-24, tj. 17 hodin (interval 12-18h)
2. den 0-15, tj. 15 hodin (interval 12-18h)
Ale nedavno tu DaviD rozvinul teorii, ze prave pojem "kalendarni den" neni nikde upraven a ze by se to dalo pocitat i nasledovne:
7-15, tj. 32 hodin (2x interval nad 18 hodin, protoze cesta zasahovala do 2 kalendarnich dnu)
Tezko rict, co je spravne - treba bude nekdo vedet presnou upravu (ze zakona to opravdu nevyplyva a nahrady se diametralne lisi).
Objednejte si zdarma náš týdenní newsletter. Aktuální články a důležité informace tak budete mít vždy po ruce ve svém mailu.
Stát zveřejnil maximální ceny paliv. Od zítřka nesmí pumpy zdražit nad limit
Finanční správa začíná vracet peníze. Podívejte se, kdy vám dorazí
Firmy narážejí v novém hlášení. Kvůli těmto chybám jim systém vrací podání
Historie čerpacích stanic: Víte, že než vznikly, prodávalo se palivo v lékárnách?
Další vysoká pokuta za švarcsystém, po programátorech si úřady vyšláply na kadeřnice
Konec drahého tankování? Vláda zavádí stropy a zlevňuje naftu
27. 3. 2006 11:51
Podle zákona o cestovních náhradách se náhrada vyplácí za kalendářní den. Je-li cesta delší než 18 hodin, náleží náhrada ve výši 138 - 165 Kč za každý kalendářní den. Je pojem "kalendářní den" někde vysvětlen? Cesta delší než 18 hodin obvykle spadá do dvou kalendářních dnů; jak se s tím vypořádat?