Aktivace vnitrop.dopravy
-
-
JirkaZ (neregistrovaný)
Re: Aktivace vnitrop.dopravy
Naše firma všechny služby nakupuje, takže srovnání nejsem schopen poskytnout.
Ale obecně : Sazba je podložena kalkulací a pokud jste na nějaké náklady nezapomněla (silniční daň ?), tak je sazba v pořádku a není třeba spekulovat, zdali to není málo nebo hodně.
A srovnání s jinou firmou není důležité - záleží nejen na nákladech, ale i na naježděných km, což ve výsledku může dát úplně jinou sazbu. -
IVPE (neregistrovaný)
Re: Aktivace vnitrop.dopravy
>>Dobrý den,ještě jednou prosím o radu
>>jakou máte sazbu na Kč/km u soupravy tahač + návěs?
>>jen tak pro srovnání...
>>Při kalkulaci mám tam: mzdu a odvody řidiče(je to
>>stálý řidič), pojištění vozidla (zák+hav.), odpisy
>>(leasing na 5 let skončil, tj.auto je odepsané -tak
>>nevím
>>jaké tam odpisy nyní dát), režie (pneu a olej),
>>opravy
>>vozidla a PHM.
>>Všechny náklady za rok podělím ujetými km
>>za rok a měla by mi vyjít sazba na km.Což mi teď
>>vychází 28 Kč/km
>>a nejsem si jistá, zda to není málo.
>>Děkuji za rady a příspěvky.
>
>Naše firma všechny služby nakupuje, takže srovnání
>nejsem schopen poskytnout.
>
>Ale obecně : Sazba je podložena kalkulací a pokud jste
>na nějaké náklady nezapomněla (silniční daň ?), tak je
>sazba v pořádku a není třeba spekulovat, zdali to není
>málo nebo hodně.
>A srovnání s jinou firmou není důležité - záleží nejen
>na nákladech, ale i na naježděných km, což ve výsledku
>může dát úplně jinou sazbu.
...děkuji, že mi jste mi alespoň Vy pane Jirko odpověděl, silnič.daň tam mám, zapom.jsem ji tu napsat, ale ty odpisy mi vrtají hlavou, asi bych tam měla nějaké účetní dát (souprava je daňově -leasingově odepsaná,ale nevím z jaké mám vycházet ceny při stanovení účetního odpisu.
Že záleží na ujetých km, to mně hodně uklidnilo, protože je fakt,že se jezdilo o dost víc a tudíž sazba klesla - pro novou kalkulaci na r. r.2012. Já jsem kalkulaci převzala a nevím jak si s tím teď poradit,
aby to bylo správně, teď už myslím visím jen na těch odpisech.
Mám jen ceny bez DPH z leasing.smluv a to je tahač+návěs suma 5,765 mil. a teď nevím jaké dát odpisy...
děkuji, jestli Vás napadá co s tím...
>
>
> -
rr (neregistrovaný)
Re: Aktivace vnitrop.dopravy
>>>Dobrý den,ještě jednou prosím o radu
>>>jakou máte sazbu na Kč/km u soupravy tahač + návěs?
>>>jen tak pro srovnání...
>>>Při kalkulaci mám tam: mzdu a odvody řidiče(je to
>>>stálý řidič), pojištění vozidla (zák+hav.), odpisy
>>>(leasing na 5 let skončil, tj.auto je odepsané -tak
>>>nevím
>>>jaké tam odpisy nyní dát), režie (pneu a olej),
>>>opravy
>>>vozidla a PHM.
>>>Všechny náklady za rok podělím ujetými km
>>>za rok a měla by mi vyjít sazba na km.Což mi teď
>>>vychází 28 Kč/km
>>>a nejsem si jistá, zda to není málo.
>>>Děkuji za rady a příspěvky.
>>
>nevím z jaké mám vycházet ceny při stanovení účetního
>odpisu.
>Že záleží na ujetých km, to mně hodně uklidnilo,
>protože je fakt,že se jezdilo o dost víc a tudíž sazba
>klesla - pro novou kalkulaci na r. r.2012. Já jsem
>kalkulaci převzala a nevím jak si s tím teď poradit,
>aby to bylo správně, teď už myslím visím jen na těch
>odpisech.
>Mám jen ceny bez DPH z leasing.smluv a to je
>tahač+návěs suma 5,765 mil. a teď nevím jaké dát odpisy...
>děkuji, jestli Vás napadá co s tím...
>>
Co mě teď narychlo napadá:
Vzhledem k tomu, že vozidlo je, jak uvádíte zcela odepsáno, musí se stanovit náklad do kalkulace jiným způsobem.
Potřebujete znát hodnotu (tržní) vozidla, kterou má v okamžiku tvorby cenové kalkulace. Zjišťovala jsem ji vždy v autobazarech, nebo u prodejce příslušné značky (ti mají své bazary na vozidla z protiúčtů). Tato cena se bude samozřejmě měnit, podle situace na trhu (i s ohledem na stáří vozidla). Doporučuji zjistit jednou za rok, aktuální stav pak promítnout do cenové kalkulace.
Kromě provozní režie se do kalkulace ceny započítává i správní režie.
Tj. náklady správy firmy (nejlépe procentuálním navýšením).
Předpokládám, že jste u mzdy zaměstnance zohlednila i náklady na dovolenou (pokud by vozidlem v její době nikdo jiný nejezdil). -
JirkaZ (neregistrovaný)
Re: Aktivace vnitrop.dopravy
Jestli jsem Váš dotaz správně pochopil, kalkulace bude použita pro ocenění interních výkonů a sazba bude dále vstupovat do pořizovací ceny zásob,investic, zakázky apod.
V tom případě by ocenění mělo proběhnout v úrovni vlastních nákladů. I odpisy jsou náklady - a pokud jsou v daném roce nulové, v kalkulaci se neprojeví.
Suma sumárum - s odpisy bych se netrápil a nedával bych je tam - stejně by to byla jen jakási fiktivní hodnota. -
IVPE (neregistrovaný)
Re: Aktivace vnitrop.dopravy
>>
>>>...děkuji, že mi jste mi alespoň Vy pane Jirko
>>>odpověděl, silnič.daň tam mám, zapom.jsem ji tu
>>>napsat, ale
>>>ty odpisy mi vrtají hlavou, asi bych tam měla nějaké
>>>účetní dát (souprava je daňově -leasingově
>>>odepsaná,ale
>>>nevím z jaké mám vycházet ceny při stanovení účetního
>>>odpisu.
>>>Že záleží na ujetých km, to mně hodně uklidnilo,
>>>protože je fakt,že se jezdilo o dost víc a tudíž
>>>sazba
>>>klesla - pro novou kalkulaci na r. r.2012. Já jsem
>>>kalkulaci převzala a nevím jak si s tím teď poradit,
>>>aby to bylo správně, teď už myslím visím jen na těch
>>>odpisech.
>>>Mám jen ceny bez DPH z leasing.smluv a to je
>>>tahač+návěs suma 5,765 mil. a teď nevím jaké dát
>>>odpisy...
>>>děkuji, jestli Vás napadá co s tím...
>>
>>
>>Jestli jsem Váš dotaz správně pochopil, kalkulace
>>bude
>>použita pro ocenění interních výkonů a sazba bude
>>dále
>>vstupovat do pořizovací ceny zásob,investic, zakázky
>>apod.
>>
>>V tom případě by ocenění mělo proběhnout v úrovni
>>vlastních nákladů. I odpisy jsou náklady - a pokud
>>jsou v
>>daném roce nulové, v kalkulaci se neprojeví.
>>
>>Suma sumárum - s odpisy bych se netrápil a nedával
>>bych je tam - stejně by to byla jen jakási fiktivní
>>hodnota.
>>
>
>Vidím, že mezitím, než jsem příspěvek dopsal, se tu
>objevil další názor, který je zásadně jiný.
>
>Abychom se dobrali nějakého smysluplného konce -
>můžete prosím napsat přesněji, pro jaké účely bude
>kalkulace použita ? Děkuji.
Já se v typech kalkulací moc nevyznám, tak odpovím podle účtování. Je to pro kalkulaci vnitrop.dopravy, účtuji 504 / 622 měsíčně tuto vnp dopravu a ten účet 504 jsou vlastně vedlejší náklady k pořízení zboží, tyto
vedlejší náklady 1x ročně odúčtovávám poměr.částí podle stavu zboží na skladě (vedeme způsob evidence zásob B).
Mooooc děkujiiííí...
>
>
> -
JirkaZ (neregistrovaný)
Re: Aktivace vnitrop.dopravy
Takže je to tak, jak jsem předpokládal v předešlém příspěvku a v tom případě na svém názoru nic neměním.
Podívejte na problém z jiného úhlu. Pokud byste udělala ze soupravy samostatné středisko, tak jeho nákladem budou položky, které máte v kalkulaci a výnosem částky, které přeúčtováváte pomocí zkalkulované sazby na účet 504. Roční HV by měl být nulový. Pokud tam přidáte nějakou další složku (odpisy, nějaké režie), tak můžete poměrně lehce "vyrobit" fiktivní zisk podléhající zdanění - stačí, pokud dovezené zboží zůstane na skladě.
A to se asi shodneme, že to není dobře.
Ještě mne napadá jedna věc, kterou prosím berte jen jako podnět k zamyšlení (i s vědomím neznalosti vašich potřeb):
Pokud transakci 504/622 účtujete do jednotlivých položek při pořízení materiálu, výstupem je přehled ziskovosti při prodeji, což má jistý význam při hodnocení a řízení ziskovosti. Riziko je ovšem v tom, že se tyto náklady spojené s dopravou budou tvářit jako variabilní, zatímco ve skutečnosti jsou fixní.
Pokud to však děláte formou jednorázové měsíční operace, pak stojí za zamyšlení, jaký to má smysl. Protože stejného (či spíš přesnějšího) výsledku dosáhnete, pokud ze soupravy bude nákladové středisko, které bude všechny náklady zachytávat a tyto náklady jednorázově přeúčtujete na konci roku 504/622. Bylo by to jednodušší a přesnější - vyhnete se kalkulaci a pravidelnému účtování v průběhu roku. -
IVPE (neregistrovaný)
Re: DĚKUJI pane Jirko, máte pravdu...
>>
>>Já se v typech kalkulací moc nevyznám, tak odpovím
>>podle účtování. Je to pro kalkulaci vnitrop.dopravy,
>>účtuji 504 / 622 měsíčně tuto vnp dopravu a ten účet
>>504
>>jsou vlastně vedlejší náklady k pořízení zboží, tyto
>>vedlejší náklady 1x ročně odúčtovávám poměr.částí
>>podle stavu zboží na skladě (vedeme způsob evidence
>>zásob
>>B).
>>Mooooc děkujiiííí...
>
>Takže je to tak, jak jsem předpokládal v předešlém
>příspěvku a v tom případě na svém názoru nic neměním.
>
>Podívejte na problém z jiného úhlu. Pokud byste
>udělala ze soupravy samostatné středisko, tak jeho nákladem
>budou položky, které máte v kalkulaci a výnosem
>částky, které přeúčtováváte pomocí zkalkulované sazby na
>účet 504. Roční HV by měl být nulový. Pokud tam přidáte
>nějakou další složku (odpisy, nějaké režie), tak můžete
>poměrně lehce "vyrobit" fiktivní zisk podléhající
>zdanění - stačí, pokud dovezené zboží zůstane na skladě.
>A to se asi shodneme, že to není dobře.
>
>
>Ještě mne napadá jedna věc, kterou prosím berte jen
>jako podnět k zamyšlení (i s vědomím neznalosti vašich
>potřeb):
>Pokud transakci 504/622 účtujete do jednotlivých
>položek při pořízení materiálu, výstupem je přehled
>ziskovosti při prodeji, což má jistý význam při hodnocení a
>řízení ziskovosti. Riziko je ovšem v tom, že se tyto
>náklady spojené s dopravou budou tvářit jako variabilní,
>zatímco ve skutečnosti jsou fixní.
>
>Pokud to však děláte formou jednorázové měsíční
>operace, pak stojí za zamyšlení, jaký to má smysl. Protože
>stejného (či spíš přesnějšího) výsledku dosáhnete,
>pokud ze soupravy bude nákladové středisko, které bude
>všechny náklady zachytávat a tyto náklady jednorázově
>přeúčtujete na konci roku 504/622. Bylo by to jednodušší
>a přesnější - vyhnete se kalkulaci a pravidelnému
>účtování v průběhu roku.
-
- Pracující starobní důchodce Poslední názor: 28.12.
- Mezinárodní ochranná známka Poslední názor: 26.12.
- Faktury ze 3. země Poslední názor: 26.12.
- Přenesená DP - montáž a seřízení zavírače Poslední názor: 26.12.
- Jak vyplatit úrok společníkovi SRO Poslední názor: 26.12.
- Uplatnění paušálních výdajů na dopravu u pronajímaného vozidla Poslední názor: 26.12.
- Přeprava popílku režim PDP Poslední názor: 23.12.
- Sleva na dani prarodič Poslední názor: 22.12.
- Prohlášení poplatníka na rok 2026 Poslední názor: 22.12.
- DPH při nákupu z Německa Poslední názor: 22.12.
- DPH a pokladní doklad Poslední názor: 21.12.
- Jednotné měsíční hlášení zaměstnavatele - doklad o dosaženém vzdělání Poslední názor: 20.12.
- Zaměstnanec ve zk. době, nemoc a ukončení PP ve zk. době Poslední názor: 19.12.
- Fakturace fyzické osoby vlastní s.r.o. Poslední názor: 19.12.
Mohlo by vás zajímat
-
Výše záloh na nemocenské pojištění, které zaplatí OSVČ v roce 2026
-
Špehování konkurence za pár stovek: Jak najít jejich slabiny a vytěžit z toho maximum
-
Mzdové účetnictví v roce 2025 aneb krátké ohlédnutí končícím rokem
-
Aktualizujeme další formuláře pro daňové povinnosti
-
Pozor na sváteční nákupy, v tyto dny budou obchody zavřené
-
Kdo bude mít v roce 2026 nárok na předčasný důchod?
6. 6. 2012 20:56
Dobrý den,ještě jednou prosím o radu
jakou máte sazbu na Kč/km u soupravy tahač + návěs? jen tak pro srovnání...
Při kalkulaci mám tam: mzdu a odvody řidiče(je to stálý řidič), pojištění vozidla (zák+hav.), odpisy (leasing na 5 let skončil, tj.auto je odepsané -tak nevím jaké tam odpisy nyní dát), režie (pneu a olej), opravy vozidla a PHM.
Všechny náklady za rok podělím ujetými km
za rok a měla by mi vyjít sazba na km.Což mi teď vychází 28 Kč/km
a nejsem si jistá, zda to není málo.
Děkuji za rady a příspěvky.